‫ لوسيد تعلن عن صفقة لشراء ما يصل إلى 100,000 سيارة كهربائية

  •   التزام حكومة المملكة العربية السعودية من قبل وزارة المالية بالشراء من لوسيد الحائزة على جوائز ونماذج لوسيد المستقبلية                                                                                                            
  •   من بين أكبر التزامات الشراء من نوعها للسيارات الكهربائية المستدامة على الإطلاق                                                                                                                                                        
  •   اتفاقية مدتها عشر سنوات هي جزء من رؤية السعودية 2030 والمبادرة السعودية الخضراء لتحويل المملكة عبر النقل المستدام والتقنيات                                                                                             

نيوارك، كاليفورنيا، 27 أبريل 2022 / PRNewswire / — مجموعة لوسيد (المدرجة في بورصة ناسداك: أعلنت شركة (LCID ، التي تضع معايير جديدة مع أطول سيارة كهربائية وأسرع شحنًا في السوق، اليوم عن اتفاقية مع حكومة المملكة العربية السعودية، تشتري بموجبها الحكومة ما يصل إلى 100,000 سيارة على مدى عشر سنوات، مع التزام مبدئي بشراء 50,000 سيارة وخيار شراء ما يصل إلى 50,000 سيارة إضافية خلال نفس الفترة.

Lucid announced an agreement with the Government of Saudi Arabia, under which the Government will purchase up to 100,000 vehicles over a ten-year period, including Lucid Air and other future models, built and assembled at Lucid’s existing Arizona factory and its future international manufacturing facility in Saudi Arabia.

وقال بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي والرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في لوسيد: “يمثل تسليم ما يصل إلى 100,000 سيارة كهربائية من لوسيد في المملكة العربية السعودية لحظة محورية أخرى في تسريع وتيرة النقل المستدام في جميع أنحاء العالم”. ويسرنا أن ندعم المملكة العربية السعودية في تحقيق أهداف الاستدامة وطموحاتها الصفرية، على النحو المبين في رؤية المملكة العربية السعودية 2030 والمبادرة السعودية الخضراء، من خلال جلب سياراتنا الكهربائية الفاخرة المتقدمة إلى المملكة العربية السعودية”.

وكجزء من الاتفاقية، تعهدت حكومة المملكة العربية السعودية بشراء سيارات، بما في ذلك لوسيد وغيرها من الموديلات المستقبلية، التي تم بناؤها وتجميعها في مصنع لوسيد الحالي في أريزونا ومنشأة التصنيع الدولية المستقبلية في المملكة العربية السعودية. ومن المتوقع أن تتراوح كمية الطلبات من 1000 إلى 2000 مركبة سنويًا وترتفع إلى ما بين 4000 و 7000 مركبة سنويًا بدءًا من عام 2025، مع بدء تسليم المركبات المطلوبة في موعد لا يتجاوز الربع الثاني من عام 2023.

ومن شأن ذلك أن يدعم توجه الحكومة نحو تنويع الاقتصاد، وتوفير الآلاف من فرص العمل ذات المهارات العالية، وتوفير المنفعة الاقتصادية للمملكة بما يتماشى مع رؤية 2030.

سيتم تحديد سعر شراء المركبات بناءًا على انخفاض سعر التجزئة القياسي للمركبة المعمول بها في المملكة العربية السعودية وسعر التجزئة القياسي للمركبة المعمول بها في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى تكاليف الخدمات اللوجستية والاستيراد والتكاليف الأخرى لتسليم المركبات ومطابقتها للوائح المملكة العربية السعودية.

نبذة عن مجموعة لوسيد
تتمثل مهمة لوسيد في إلهام اعتماد الطاقة المستدامة من خلال إنشاء تقنيات متقدمة والسيارات الكهربائية الفاخرة الأكثر جاذبية التي تتمحور حول التجربة الإنسانية. أول سيارة للشركة، لوسيد أير، هي سيارة سيدان فاخرة حديثة مع تصميم مستوحى من كاليفورنيا يتميز بمساحة داخلية فاخرة كاملة الحجم في بصمة خارجية متوسطة الحجم. وبدعم من تكنولوجيا البطاريات التي أثبتت جدواها في السباق ومجموعات نقل الحركة الخاصة التي تم تطويرها بالكامل داخل الشركة، حصلت لوسيد على لقب سيارة MotorTrend ® لعام 2022. تتميز لوسيد جراند تورينج بوكالة حماية البيئة الرسمية التي تقدر بمدى 516 ميلًا أو 1050 حصانًا. ويجري حاليًا تسليم العملاء لوسيد أير، التي يتم إنتاجها في مصنع لوسيد في كازا غراندي، أريزونا.

للتواصل الإعلامي:
 media@lucidmotors.com

العلامات التجارية
 يحتوي هذا الاتصال على علامات تجارية وعلامات خدمة وأسماء تجارية وحقوق نشر لمجموعة لوسيد والشركات التابعة لها والكيانات الأخرى، والتي هي ملك لأصحابها.

البيانات التطلعية
 وتتضمن هذه الرسالة “بيانات تطلعية” بالمعنى المقصود في أحكام “الملاذ الآمن” الواردة في قانون إصلاح التقاضي في الأوراق المالية الخاصة بالولايات المتحدة لعام 1995. يمكن تحديد البيانات التطلعية باستخدام كلمات مثل “تقدير” أو “خطة” أو “مشروع” أو “توقع” أو “ينوي” أو “سوف” أو “يتوقع” أو “يتوقع” أو “يعتقد” أو “يسعى” أو “يستهدف” أو “يستمر” أو “يمكن” أو “قد” أو “قد” أو “ممكن” أو “محتمل” أو “يتنبأ” أو غيرها من التعبيرات المماثلة التي تتنبأ أو تشير إلى الأحداث أو الاتجاهات المستقبلية أو التي ليست بيانات عن مسائل تاريخية. وتشمل هذه البيانات التطلعية، على سبيل المثال لا الحصر، البيانات المتعلقة بتوقعات لوسيد فيما يتعلق بالتزام حكومة المملكة العربية السعودية بشراء المركبات، وقدرة لوسيد على إنتاج وتسليم المركبات، وأحجام الإنتاج والتسليم، وتوقيت التسليم، والتسعير، وقدرات ومرافق التصنيع المستقبلية، والوعد بتكنولوجيا لوسيد، والأداء، والمدى، وغيرها من ميزات لوسيد. وتستند هذه البيانات إلى افتراضات مختلفة، سواء تم تحديدها أم لا في هذه الرسالة، وإلى التوقعات الحالية لإدارة لوسيد وليست تنبؤات بالأداء الفعلي. يتم توفير هذه البيانات التطلعية لأغراض توضيحية فقط وليس المقصود منها أن تكون بمثابة ضمان أو تأكيد أو تنبؤ أو بيان نهائي للحقيقة أو الاحتمال، ويجب ألا يعتمد عليها أي مستثمر. من الصعب أو المستحيل التنبؤ بالأحداث والظروف الفعلية وستختلف عن الافتراضات. العديد من الأحداث والظروف الفعلية خارجة عن سيطرة لوسيد. تخضع هذه البيانات التطلعية لعدد من المخاطر وعدم اليقين، بما في ذلك العوامل التي تمت مناقشتها تحت عنوان “عوامل المخاطرة” في تقرير لوسيد السنوي حول النموذج 10-K للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2021، بالإضافة إلى المستندات الأخرى التي قدمتها لوسيد أو ستقدمها إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات. إذا تحقق أي من هذه المخاطر أو ثبت أن افتراضات لوسيد غير صحيحة، فقد تختلف النتائج الفعلية ماديًا عن النتائج التي تنطوي عليها هذه البيانات التطلعية. قد تكون هناك مخاطر إضافية لا تعرفها لوسيد حاليًا أو تعتقد لوسيد حاليًا أنها غير جوهرية ويمكن أن تتسبب أيضًا في اختلاف النتائج الفعلية عن تلك الواردة في البيانات التطلعية. بالإضافة إلى ذلك، تعكس البيانات التطلعية توقعات لوسيد أو خططها أو توقعاتها للأحداث ووجهات النظر المستقبلية اعتبارًا من تاريخ هذا الاتصال. تتوقع لوسيد أن تتسبب الأحداث والتطورات اللاحقة في تغيير تقييمات لوسيد. ومع ذلك، في حين أن لوسيد قد تختار تحديث هذه البيانات التطلعية في مرحلة ما في المستقبل، فإن لوسيد تخلي مسؤوليتها على وجه التحديد عن أي التزام للقيام بذلك. لا ينبغي الاعتماد على هذه البيانات التطلعية على أنها تمثل تقييمات لوسيد اعتبارًا من أي تاريخ لاحق لتاريخ هذا البلاغ. وبناء على ذلك، ينبغي عدم الاعتماد بلا مبرر على البيانات التطلعية.

الصورة –  https://mma.prnewswire.com/media/1805222/Lucid_Air_1.jpg

Huawei Proposes “1+1+N” 5.5G to Deepen Digital, Intelligent Transformation

SHENZHEN, China, April 27, 2022 /PRNewswire/ — At the Huawei Global Analyst Summit (HAS) 2022, Gan Bin, Vice President and Chief Marketing Officer of Huawei Wireless Solution delivered a keynote speech titled “Endless Exploration, to Start a New Journey with 5G”. In his speech, Gan noted that “5.5G will deepen the digital and intelligent transformation with ubiquitous 10 Gbps experience and 100 billion connectivity. Together with industry partners, Huawei will explore ultra-high bandwidth, uplink spectrum reconstruction, ELAA-MM, green air interfaces, and native intelligence to help operators build ‘1+1+N‘ 5.5G networks and upgrade network capabilities.”

Huawei's Gan Bin proposing "1+1+N" 5.5G

5G has opened the door to digitalization and intelligence, and 5.5G will further boost digitalization and intelligence. To realize the converged interaction between the digital and physical worlds, mobile networks need to provide ubiquitous 10 Gbps experience while keeping the latency within milliseconds. The vision for a digital, intelligent world requires an information infrastructure that supports 100 billion connections, thereby enabling the digital twin and intelligent upgrades of all industries.

This means that the industry must build a continuous 10 Gbps experience layer on top of the 5G Gbps foundation network. To ensure 100 billion connections, new capabilities, such as integrated communication and sensing and passive Internet of Things (IoT), must be overlaid onto the foundation network on demand. It is to this end that the “1+1+N” 5.5G is introduced.

Spectrum is the cornerstone of wireless networks. To realize “1+1+N“, each operator requires at least 1 GHz spectrum to guarantee ubiquitous 10 Gbps experience. This highlights the importance of fully utilizing all sub-100 GHz spectrum, especially the parts that have ultra-high bandwidth.

In addition to delivering a 10 Gbps experience in the downlink direction, 5.5G requires continuous upgrades of uplink capabilities. As such, the industry needs to continuously explore all-uplink and super-uplink technologies, in addition to spectrum reconstruction, to achieve ubiquitous uplink Gbps.

5.5G will also move to higher frequency bands, which will place additional challenges on coverage. With this in mind, Huawei has proposed extremely large antenna array-Massive MIMO (ELAA-MM) to ensure the co-coverage between the C-band and higher bands based on extremely large antenna arrays. By capitalizing on channels of a greater scale, this will significantly increase capacity and improve experience while guaranteeing continuous 10 Gbps. Moreover, the distributed ELAA-MM networking will maximize the potential of multi-site joint beamforming to achieve consistent 10 Gbps across the entire network.

By increasing the network capacity and spectral efficiency, the ultra-high bandwidth and ELAA-MM technologies will greatly improve the energy efficiency of 5.5G networks. In addition, the green air interfaces will further move the industry towards the ambitious goal of “0 bits, 0 watts”, helping make green 5.5G networks a reality.

Moving forward, mobile networks will have to depend on various frequency bands that differ vastly in capabilities to meet diverse service requirements. 5.5G will provide native intelligence to enable real-time sensing, analysis and prediction, and intelligent decision-making. With these capabilities, 5.5G networks will notably increase the efficiency of resource scheduling to guarantee diversified user experience. And to provide N capabilities flexibly, intent-driven solutions will be used to adapt networks to services across industries.

As the saying goes: “Rome was not built in a day.” As mobile networks expand from 5G into 5.5G, the industry will further push the limits of capabilities with endless exploration of ultra-high bandwidth, uplink spectrum reconstruction, ELAA-MM, green air interfaces, and native intelligence to deepen the digital, intelligent transformation.

About Huawei

Founded in 1987, Huawei is a leading global provider of information and communications technology (ICT) infrastructure and smart devices. We have more than 194,000 employees, and we operate in more than 170 countries and regions, serving more than three billion people around the world.

Our vision and mission is to bring digital to every person, home and organization for a fully connected, intelligent world. To this end, we will drive ubiquitous connectivity and promote equal access to networks; bring cloud and artificial intelligence to all four corners of the earth to provide superior computing power where you need it, when you need it; build digital platforms to help all industries and organizations become more agile, efficient, and dynamic; redefine user experience with AI, making it more personalized for people in all aspects of their life, whether they’re at home, in the office, or on the go.

For more information, please visit Huawei online at www.huawei.com or follow us on:

http://www.linkedin.com/company/Huawei

http://www.twitter.com/Huawei

http://www.facebook.com/Huawei

http://www.google.com/+Huawei

http://www.youtube.com/Huawei

Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1806265/Huawei_s_Gan_Bin_proposing_1_1_N_5_5G.jpg

‫مجموعة Midea تستحوذ على شركة TTIUM للمحرّكات وتدخل سوق المركبات ثنائية العجلات المراعية للبيئة

ووهان، الصين، 27 أبريل 2022 / PRNewswire / — أعلنت مجموعة Midea (ميديا) عن استحواذها على شركة ووهان TTIUM المحدودة لتكنولوجيا المحرّكات ( TTIUM ). وبهذه الخطوة الإستراتيجية، تمكّنت مجموعة Midea من دخول سوق “المركبات ذات العجلات الثنائية” رسميًا، وإثراء مجموعة منتجاتها.

The signing of the contract between Midea Industrial Technology and TTIUM Motor Technology CO., LTD (TTIUM)

 وتأمل مجموعة Midea للتكنولوجيا الصناعية ( Midea Industrial Technology ) وشركة TTIUM للمحرّكات في أن تكون صفقة الاستحواذ هذه “مربحة للطرفين” وأن تُتيح لهما تطوير منتجات وتقنيات مشتركة. ومن خلال هذه الصفقة، ستستفيد TTIUM من إمكانات البحث والتطوير التي تتمتع بها المجموعة، وحلول المحرّكات المتطوّرة الخاصّة بعلامتها التجارية “ Welling” ، وتقنياتها المُستخدمة في تصنيع المكوّنات الكهربائية والإلكترونية القياسية للسيارات، ومنصات الفحص والمختبرات الموثوقة الخاصّة بها، كما ستتمكن من استخدام أنظمتها التصنيعية المقللة للنفايات على نطاق واسع، بالإضافة إلى سلسلة التوريد الحالية الخاصّة بالمجموعة لتحسين قدراتها التنافسية. وفي المقابل، ستسهم خبرة شركة TTIUM الكبيرة في قطاع الدراجات وقاعدة عملائها الواسعة في مساعدة مجموعة Midea في تحوّلها الإنتاجي والتكنولوجي.

ووفقًا لبيانات السوق، تمتلك مجموعة Midea للتكنولوجيا الصناعية حاليًا علامتين تجاريتين للدراجات الكهربائية وهما Welling و Motinova . ومن خلال صفقة الاستحواذ هذه، ستتمكن المجموعة من تعزيز مجموعة منتجاتها من محرّكات الدراجات، والتي تتميز بانخفاض صوتها وكفاءتها وآلية عملها الذكية وثباتها وصغر حجمها لتصبح أحد المنتجين الرئيسيين للدراجات الكهربائية على مستوى العالم.

TTIUM providing systematic motor technology solutions for the global e-mobility industry

وتجدر الإشارة إلى أنّ سوق المركبات الكهربائية والدراجات الكهربائية ينمو بوتيرة سريعة نظرًا للتوجه العالمي الحالي نحو اتباع نمط حياة مراعٍ للبيئة ومنخفض الانبعاثات الكربونية. وقد أصبحت الدراجات الكهربائية تدريجيًا أحد الخيارات الجديدة المفضلة للتنقل داخل المدن نظرًا لسهولة قيادتها. وقد ساعد دعم أنظمة المحرّكات الكهربائية لهذا النوع من الدراجات على تحسين إمكانات الدراجات الجبلية والدراجات المستخدمة في التنقلات اليومية ودراجات الشحن. ووفقًا للإحصاءات، فقد بلغ الإنتاج العالمي من الدراجات الكهربائية حولي 7.27 مليون دراجة في عام 2021. وتشير التقديرات إلى أنّ حجم سوق الدراجات الكهربائية سيصل إلى 19 مليون دراجة بحلول عام 2030.

عن مجموعة Midea للتكنولوجيا الصناعية

مجموعة Midea للتكنولوجيا الصناعية ( Midea Industrial Technology ) هي إحدى مجموعات الشركات الخمس التابعة لمجموعة Midea (Midea Group) ، وتُعدّ العلوم والتكنولوجيا من الركائز الأساسية التي تستند إليها أعمال المجموعة. وقد أنشأت مجموعة Midea للتكنولوجيا الصناعية -حتى الآن- 27 مركزًا للبحث والتطوير في جميع أنحاء العالم، وحصلت هذه المراكز مجتمعة على أكثر من 5500 براءة اختراع معتمدة. وباستثمارات سنوية قدرها 1.1 مليار رنمينبي مخصّصة للبحث والتطوير، تواصل المجموعة استثماراتها في استخدام التكنولوجيا الأساسية والمتقدّمة لإنتاج منتجات عالية الدقة مثل الضواغط والمحرّكات والشرائح والمخفضات وصمامات التمدّد الإلكترونية وقطع غيار السيارات والمحوّلات وأنظمة المحرّكات المؤازرة (السيرفو) ومكوّنات التبديد الحراري.

الموقع الإلكتروني:  https://tech.midea.com/

رابط الصورة الأولى:  https://mma.prnewswire.com/media/1804820/The_signing_contract_Midea_Industrial_Technology_TTIUM_Motor_Technology_CO.jpg  

رابط الصورة الثانية:  https://mma.prnewswire.com/media/1804821/TTIUM_providing_systematic_motor_technology_solutions_global_e_mobility_industry.jpg

AUSTRIACARD: NEW CHIP OPERATING SYSTEM FOR EDGE SECURITY IN IDENTIFICATION

AUSTRIACARD announces its next Generation Chip Operating System, ACOS – IDv2.0

VIENNA, April 27, 2022 /PRNewswire/ — AUSTRIACARD is amongst the few Information Technology providers in the world that design chip operating systems for especially demanding security applications in the fields of Payment, Identification and Machine to Machine communication.

The generation of the new OS is another milestone in the decades long path of our R+D activity and showcases the company’s ability in developing solutions and applications which are centre stage of a vastly changing IT landscape.

ACOS – IDv.2.0 also benefits from AUSTRIACARD’s long and successful operation of our very own native operating system, ACOS, a founding element in complex and highly sensitive business functions including payments for Mastercard / VISA as well as a number of successful ID projects such as the e-card in the Austrian health care system and numerous international projects.

ACOS-IDv2.0 was developed for passports, identity cards and residence permits as well as driver’s licenses and eIDAS-compliant signature cards, with state of the art new technologies and elevated security certification confirming the highest security level according to Common Criteria for applications at a global level.

ACOS-IDv2.0 will be available  in the form of chip modules and software licenses, in addition to the common form factors such as cards and passport booklets, creating a holistic solution choice covering a wide spectrum of EDGE SECURITY INFORMATION demands.

Bernd Eder, AUSTRIACARD’s R&D Director in Vienna states: “With ACOS-ID we offer our customers and partners a powerful product that enables them to create a globally recognized digital solution that sets them apart”.

ABOUT AUSTRIACARD

AUSTRIACARD is a member of AUSTRIACARD HOLDINGS, an Austrian group of high-tech IT in Hardware Embedded Security founded in 1897, which has an international presence with three Divisions, AUSTRIACARD/TAG, INFORM and NAUTILUS, in the fields of Digital Security in Payments and Identity, Digital Transformation in the Document Lifecycle and Security in the IoT respectively.

In 2021, at a pro-forma level, AUSTRIACARD HOLDINGS achieved a consolidated turnover of approximately € 200 million and employs around 1.400 people.

Contact: M.Kalomiri-mail: maria.kalomiri@austriacard.at, Tel.:00430161065211