Des bourbiers ne cessent de se multiplier sur la RN4. Selon les acteurs de la société civile, cette route nationale qui facilite la circulation de personnes et de leurs biens entre les provinces du Nord-Kivu, de l’Ituri et de la Tshopo se trouve dans un état de délabrement très avancés à plusieurs endroits, provoquant parfois l’arrêt de trafic avec des conséquences négatives sur le plan économique et sécuritaire des provinces du Nord-Kivu, de l’Ituri et de la Tshopo. – Quel est l’impact socio-économique de la RN4 sur les provinces du Nord-Kivu, de l’Ituri et de la Tshopo ? – Quels sont les facteurs qui freinent la réhabilitation définitive de la RN4 ?
Jody Nkashama discute de ce sujet avec Robert Osundja, vice-président de la Fédération des entreprises du Congo (FEC/Tshopo).
Pierre Kibaka Falanga, président du Groupe Justice et Libération a également pris part a cet entretien.
Source: Radio Okapi
