Day: February 18, 2022

Le centre d’analyse et de recherche interdisciplinaire sur le développement dans la région des grands lacs (CARID-RGL) en collaboration avec l’Ambassade de France au Burundi a organisé vendredi 18 février 2022 un atelier de lancement du projet d’appui à la professionnalisation des médias ’’PAPROM’’ et d’échange entre les professionnels des médias et le monde académique sur la professionnalisation du secteur des médias au Burundi.
La ministre en charge des médias Léocadie Ndacayisaba a rehaussé de sa présence les cérémonies d’ouverture de cet atelier qui se sont déroulées en Mairie de Bujumbura.

Selon la ministre ayant les médias dans ces attributions Léocadie Ndacayisaba , l’objet de ce projet est de contribuer à la professionnalisation des médias , en intervenant à la fois sur la formation dans les universités et sur la formation continue des journalistes, à la formation des formateurs, à la mise à la disposition des médias des équipements, en créant un cadre d’échanges entre les différents parties prenantes des médias et des institutions publiques et en favorisant la recherche dans ce domaine etc

Pour avoir un secteur des médias professionnels, la ministre Léocadie Ndacayisaba a souligné qu’il faut nécessairement avoir des journalistes bien formés et bien outillés. Les universités ont donc un rôle important dans la formation des étudiants futurs journalistes en dispensant une formation de qualité et qui répond aux besoins des bénéficiaires.

La ministre en charge des médias a en outre précisé que ldifférents défis hantent le monde des médias. Elle a cité le manque des moyens financiers où la plus part de ces derniers font recours au stagiaire et aux bénévoles dont la qualité du travail est loin de répondre aux normes professionnelles selon la ministre en charge des médias.

Léocadie Ndacayisaba espère donc que le PAPROM apportera une solution pour la formation des formateurs et le renforcement de capacités des journalistes.

Concernant la relation entre les professionnels des médias et les institutions publiques, la ministre Léocadie Ndacayisaba laisse entendre que les crises qu’ a connu le pays ont eu un impact sur cette relation.
Selon la ministre, certains journalistes ont confondu la profession de journalisme et la fonction de communicateur politique et se sont écartés de la déontologie professionnelle jusqu’à se confondre aux acteurs politiques surtout de l’opposition a-t-elle souligné.

Toutefois, elle se réjouit qu’aujourd’hui la confiance entre la population, les institutions publiques et les médias ait été rétablie grâce aux efforts des uns et des autres.
Léocadie Ndacayisaba reste convaincue qu’avec ce projet, les cadres d’échange entre les médias et les représentants des institutions vont augmenter ce qui permettra de renforcer davantage les relations qui sont aujourd’hui bonnes.
Selon l’Ambassadeur de France au Burundi, ce projet s’inscrit dans le cadre du PND 2018-2027 notamment dans le cadre de son axe 2 sur le développement des infrastructures des TICs.

Il a en outre indiqué que ce projet s’inscrit aussi dans le cadre de coopération entre la France et le Burundi dans le domaine des médias.

Selon l’Ambassadeur de France au Burundi, ce projet qui aura trois composantes s’inscrit également en résonnance des stratégies du ministère de l’enseignement supérieur par rapport aux questions de partenariat entre les entreprises et les universités afin de professionnaliser les formations.
Ces trois composantes sont : la composante d’appuyer les universités pour renforcer et professionnaliser les offres de formation en journalisme audio visuel ; le renforcement des médias avec des actions qui seront menées aux bénéfices de certains médias burundais et le renforcement de la collaboration des médias avec les institutions publiques.

Signalons que le coût de ce projet est estimé à 830.000 d’euros environ 2 milliards de francs burundais.

Source: Radio Television Burundi

Les conséquences des récentes hausses du prix du litre de l’essence et du gasoil commencent à se faire sentir. Presque tous les prix des produits vivriers dans les marchés ont grimpé.

Dans les principaux centres de négoce des différentes communes de la province de Cibitoke, les prix des produits de première nécessité connaissent une hausse exponentielle. Les prix du haricot, du riz, des pommes de terre, de la viande et des oignons, ont augmenté en moyenne de 20%. Une commerçante de haricot indique qu’avant la mesure de faire hausser le carburant, elle vendait le kg à 1500 BIF. Maintenant, il est fixé à 1800 BIF. « Je dois récupérer l’argent dépensé pour le transport de la marchandise et c’est pourquoi je suis obligée d’arriver à ce prix pour ne pas travailler à perte », s’explique cette femme qui ramène le haricot de Kirundo, à plus ou moins 200 km.

D’après ses propos, le coût de transport de ses marchandises revient pour le moment à 800 mille Fbu alors qu’auparavant on payait 600 mille BIF.
Même son de cloche pour un autre commerçant des pommes de terre produites à Kayanza. « Il est normal donc que je fixe à mon tour le kg à 1300 BIF alors qu’avant je le revendais à 900 BIF ».

Ce commerçant ajoute en outre que si la situation perdure, la plupart des commerçants vont abandonner leur métier car ils travaillent à perte à cause du faible pouvoir d’achat des consommateurs.

Des répercussions sur les consommateurs
Les conséquences de cette montée vertigineuse des denrées alimentaires suite à la hausse du prix du carburant retombent en premier lieu sur les petits consommateurs. Un fonctionnaire de l’Etat rencontré au chef-lieu de la commune Bukinanyana ne mâche pas ses mots. Ce quinquagénaire explique que ses enfants ont dû réduire la quantité et la fréquence de consommation du riz : «Le prix est monté passant de 1800 BIF à 2600 Fbu à cause surtout de la récente mesure de hausse du mazout. »

Différentes sources recoupées et vérifiées font savoir que la plupart des ménages ont déjà senti les difficultés suite à la montée de prix des denrées alimentaires. Un agent du secteur privé établi depuis plusieurs années au chef-lieu de la province de Cibitoke demande au gouvernement de laisser tomber cette hausse du carburant qui vient envenimer une situation de pauvreté déjà précaire au sein de la population. Contacté à ce propos, l’un des administratifs de Cibitoke n’a pas voulu faire de commentaires.

Source: IWACU Burundi

Le parking des véhicules qui font le transport vers Bujumbura va être provisoirement installé près du marché d’un opérateur économique situé au sud de cette ville dans le quartier Kanyenkoko. Ceci pour mettre fin aux embouteillages et aux accidents. Les voyageurs et les chauffeurs demandent à la commune de construire une gare routière.

Dans une réunion que le secrétaire exécutif de la commune Rumonge a eue avec les chauffeurs lundi 7 février, il a été décidé que prochainement le parking des véhicules de transport en commun qui desservent la ville de Bujumbura sera délocalisé pour être installé dans le quartier de Kanyenkoko. Erasme Hakizimana, a motivé cette décision par le fait que à côté de ce parking se trouvent aussi des parkings de motos, de vélos et de voitures. Ce qui cause souvent des accidents et des embouteillages au niveau de la RN 3 car ce parking se trouve sur la chaussée.

Il a demandé aux chauffeurs d’être flexibles et de se diriger dans ce nouveau parking et demande aux voyageurs de comprendre cette décision car l’ancien parking était très encombrant avec toutes les conséquences que cela comporte.

Certains voyageurs demandent qu’un accent particulier soit mis sur l’hygiène surtout en mettant à leur disposition des latrines publiques et de l’eau potable. « Il faut bien assainir le lieu où sera installé ce parking pour que les gens puissent trouver où ils peuvent s’asseoir, se reposer, prévoir des restaurants. » D’autres demandent à la commune de Rumonge de construire une gare routière digne de ce nom pour permettre aux voyageurs un peu de confort afin de se prévenir aussi des maladies. « Prévoir une petite infirmerie pour pouvoir traiter sur place l’une ou l’autre maladie ou des accidents qui peuvent subvenir, des boutiques à l’intérieur pour s’approvisionner en certains produits dont les voyageurs ont besoin. »

Nécessité d’une gare routière

Ces voyageurs lancent un appel au conseil communal de mettre sur les points à l’ordre du jour les questions liées à la construction d’une gare routière, la construction d’une décharge publique, l’extension de la morgue ainsi que l’assainissement et la réhabilitation de la voirie urbaine. Certains chauffeurs indiquent que la décision est fondée mais demandent à la commune de communiquer cela à leurs clients et de mettre en place une équipe de suivi pour sa mise en œuvre. Ils suggèrent que les taxes perçues sur le transport rémunéré des personnes puissent contribuer à la construction de cette gare routière.

H .A., un voyageur rencontré sur un des parkings de la ville de Rumonge salue cette mesure mais demande que chaque décision puisse mettre au centre des préoccupations la personne humaine et non les taxes qui seront collectées. Il suggère que la population soit consultée avant la construction car selon lui un parking est une infrastructure publique par excellence qui doit être entretenue mais surtout il faut que le voyageur puisse se sentir à l’aise dans ce parking.

Les sources proches de la commune de Rumonge indiquent qu’une gare routière sera construite par la société qui est en train de construite la route Gitaza-Rumonge dans le cadre des projets connexes.

Source: IWACU Burundi