‫بأقصى سرعة ممكنة! خطة الطاقة الجديدة لشركة جريت وولز موتورز تتوسع على نحو سريع

باودنج، الصين، 8 يناير 2022 /PRNewswire/ — أعربت شركة جريت وولز موتورز، في عام 2021، عن هدفها الرامي نحو الوصول بمستوى الانبعاثات الكربونية إلى صفر في السنوات القليلة المقبلة، وأطلقت منتجات مختلفة ذات طاقة جديدة في السوق الخارجية من أجل تسريع تنفيذ خطة الطاقة الجديدة.

GWM launches a variety of new energy models

وتُعد شركة جريت وولز موتورز من الشركات الرائدة في صنع السيارات الكهربائية الهجينة، وكانت صناعة السيارات ذات الطاقة الجديدة والسوق هما هدف الشركة، مما دفعها خصيصًا نحو إطلاق سيارتي HAVAL H6 HEV وHAVAL JOLION HEV في تايلاند. ويمكن لهاتين السيارتين، عن طريق تكنولوجيا المركبات الكهربائية الهجينة، الحفاظ على انخفاض استهلاك الوقود في ظل ظروف الطرق المختلفة. حيث يمكن لهذا النوع من الطرازات، في حالة ازدحام المرور، التحول مباشرة من محرك الوقود إلى المحرك الكهربائي، وبالتالي توفير الوقود بنسبة 35% إلى 50%.

وقد تم تصنيف HAVAL H6 HEV، وفقًا للتقرير الرسمي، ضمن اثنين من كبار قطاع سيارات الدفع الرباعي من الفئة الثالثة في تايلاند لمدة خمسة أشهر متتالية، في حين أن السيارة الأخرى تم الإشادة بها من قبل المستخدمين وذلك بسبب أدائها المنتج المتميز.

وتهدف شركة جريت وولز موتورز إلى دخول سوق السيارات المتكاملة في أوروبا، كما أطلقت طرازات PHEV و BEV وعرضت سيارات الدفع الرباعي الراقية WEY COFFEE 01 PHEV في معرض ألمانيا الدولي للسيارات 2021 الذي عقد في ميونيخ، ألمانيا. ويتميز هذا الطراز بقوة ومرونة قويتين، كما يمكن أن ينتج بسرعة الطاقة المجمعة من الوقود والطاقة الكهربائية من اجل ضمان سلامة المستخدمين عند التجاوز، وخاصة في سيناريوهات القيادة عالية السرعة.

وتأخذ شركة جريت وولز موتورز دائمًا الابتكار التكنولوجي كنواه أساسية في تطوير الطاقة الجديدة. حيث أطلقت الشركة، بعد خمس سنوات من التحضير، منصة L.E.M.O.N. التي تعمل بنظام ناقل الحركة المتخصص DHT ووصل الاستثمار فيها إلى 20 مليار رنمينبي. ويمكن أن يتوافق النظام مع المركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن الخارجي و “المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن الخارجي + الدفع الرباعي” ونماذج الطاقة الأخرى، والتي توفر قدرًا معينًا من الراحة التقنية للصناعة بأكملها.

واستكشفت شركة السور العظيم للسيارات، من حيث البحث والتطوير في مجال الطاقة الجديدة، طرق تطوير تقنية أخرى بما في ذلك المركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية ذات البطارية وخلايا وقود الهيدروجين. وبدأت الشركة، في الوقت الحالي، تكنولوجيا الطاقة الهيدروجينية وأكملت أول مشروع تشغيل في العالم يضم 100 شاحنة ثقيلة تعمل بالهيدروجين بقوة 49 طن في أغسطس 2021.

ووفقًا لتقرير مبيعاتها في عام 2021، فإن مبيعات شركة السور العظيم للسيارات للطرازات ذات الطاقة الجديدة تبلغ 136,953 سيارة، وهو ما يمثل 10.7% من إجمالي مبيعاتها (1.28 مليون). وستواصل الشركة، في السنوات الأربع المقبلة، توسيع تصميم مركبات الطاقة الجديدة وبذل المزيد من الجهد من أجل تحقيق الهدف الاستراتيجي المتمثل في امتلاك مركبات طاقة جديدة للاستفادة من 80% من إجمالي المبيعات العالمية.

وصرح مو فنغ، الرئيس المتناوب لشركة جريت وولز موتورز في مؤتمر الإطلاق العالمي لاستراتيجية 2025، قائلًا: “تتوقع شركة جريت وولز موتورز، في السنوات الخمس المقبلة، استثمار ما يصل إلى ما مجموعه 100 مليار رنمينبي في البحث والتطوير، وخاصة في مجالات الطاقة والاستخبارات الجديدة، وذلك للحفاظ على مكانتها الرائدة تقنيًا ولتسريع تحقيق هدف الوصول إلى مستوى صفر انبعاثات كربونية.

الصورة – https://mma.prnewswire.com/media/1722054/GWM_launches_a_variety_of_new_energy_model.jpg

La ministre du Commerce annule ’’provisoirement’’ la décision de hausser le prix du ciment

Dans sa correspondance du mardi 4 janvier, La ministre chargée du Commerce Marie-Chantal Nijimbere demande à l’entreprise Buceco de surseoir à sa décision de hausser les tarifs de ses produits.

« Dans le cadre du Code des investissements burundais, l’entreprise Buceco a bénéficié des avantages fiscaux et douaniers selon la convention signée le 03 Avril 2008 et, en date du 23 mai 2013, il a été signé un avenant à ladite convention qui énumère en son point 2 ces avantages prolongés pour une période additionnelle de cinq ans qui devrait commencer le 1 janvier 2016 », explique-t-elle.

Des avantages, poursuit-elle qui seront prolongés après la signature de l’avenant numéro 3, le 21 janvier 2020. Au vu de tout cela, Mme Nijimbere estime que pour un produit aussi sensible que le ciment, une hausse brusque ne doit qu’être préjudiciable au consommateur local.

A cet effet, fait-elle savoir, nous vous demandons de sursoir d’abord l’application de cette mesure unilatérale et mener une concertation avec le ministère de tutelle.

De la sorte, argumente-elle, déterminer les modalités de cette révision tout en se basant sur votre coût de production, votre marge bénéficiaire ainsi que votre capacité de production. Et de mettre en garde : « Plus que tout, vous devez éviter toute sorte de spéculation lors de la commercialisation de vos produits ».

Pour rappel, cette hausse des produits de la Buceco était en vigueur depuis le 1er janvier de cette année. Un sac de ciment de 50 kg de type 32,5R était passé de 24.500 BIF à 27.500 BIF. Quant à celui de 42,5 R, il était passé de 30.000 BIF à 33.000 BIF.

Source: IWACU Burundi

Basketball/ »Nani Mkali », un tournoi dans un autre ?

Alors que le tournoi Nani Mkali (qui est le meilleur, NDLR) entre dans le dernier carré à partir de ce weekend, un fait pour le moins banal fait le buzz. Un coach vient de se voir retiré le droit d’exercer son métier et de participer aux activités organisées par la Febabu.

Au-delà des chocs de ce weekend : Kern vs Dynamo et Gymkhana vs les Hyppos, c’est une rencontre Febabu vs Info Sport qui s’annonce palpitante. Info Sport n’est que le nom de ce groupe WhatsApp dont Crystal Gatabazi est administrateur.

En effet, à travers, une correspondance de ce jeudi 6 janvier, le président de la Fédération de Basketball du Burundi (Febabu), Apôtre Jean-Paul Manirakiza, notifie à M. Gatabazi, coach de Gymkhana BBC, qu’il lui est désormais interdit d’exercer son métier ou de participer dans les activités organisées par la Febabu (Fédération de Basketball du Burundi). Et cela durant trois mois.

Motif : afficher sans cesse un comportement indigne à l’endroit des dirigeants de la Febabu. A en croire, certaines sources dignes de foi, un fait pour le moins surprenant, car la sanction, serait la conséquence d’une petite « taquinerie de bistrot » entre le coach Crystal et un des membres du Comité exécutif de la Febabu, autre que M. l’Apôtre.

De quoi semer la confusion dans le milieu du ballon orange, qui ne cesse de s’interroger comment les discussions de cabarets peuvent interférer dans le fonctionnement d’un tel organe.

Et cela, d’autant plus que dans l’énoncé motivant la sanction, aucun article n’est cité pour avoir été enfreint. Ainsi, au-delà, les fans doutent que la sanction ne serait qu’un message pour faire taire tous ceux qui osent lui demander des comptes.

Pour A. N., fan de New Star, de lâcher désolé : « Quoi de plus normal pour un fan de rappeler au président d’une fédération quand il tiendra ses promesses ? »

A ce rythme, il se demande si à chaque fois qu’il entendra des critiques à son encontre, M. Manirakiza sera amené à prendre des sanctions. « Personne ne lui veut du mal. Tout ce qu’il doit comprendre, c’est que du choc des idées que jaillit la lumière ». Avant de conclure : « Après tout, ce sont les intérêts du peuple qu’il sert et non les siens ».

Source: IWACU Burundi

Covid-19 : Vers la réouverture du port de Rumonge

Le comité de riposte contre la covid-19 a décidé ce 05 janvier de rouvrir le poste frontalier menant au port de Rumonge par la voie du lac Tanganyika.

« Il y a la possibilité d’ouverture du port de Rumonge pour les voyageurs venant de la République Démocratique du Congo empruntant le lac Tanganyika depuis le 10 janvier », a annoncé Dr. Sylvie Nzeyimana, ministre de la Santé publique et de la Lutte contre le Sida après la réunion du comité de riposte.

Elle a fait savoir qu’un centre de dépistage y sera installé. « Les voyageurs qui seront testés positifs à la covid-19 recevront les médicaments et seront confinés à Rumonge avec leurs propres moyens afin de ne pas contaminer l’entourage ».

Selon le comité de riposte, des voyageurs congolais faisaient des contours pour passer par le poste frontalier de Gatumba alors que certains pouvaient emprunter cette voie lacustre.
Il a proposé l’identification d’un ou deux hôtels à Rumonge qui abriteront les voyageurs testés positifs pour s’assurer du respect de confinement.

En ce qui est de la situation de la covid-19 dans le pays, le comité de riposte indique que les chiffres vont decrescendo depuis le début de l’année 2022 alors qu’au début du mois de décembre 2021 « il y avait une vague très importante des cas de contaminations à la covid-19 ».
La ministre Sylvie Nzeyimana encourage la population à continuer à se faire dépister pour pouvoir maîtriser cette pandémie complètement.

Selon le rapport présentant la situation covid-19 du 3 au 4 janvier 2021, 1475 cas positifs ont été confirmés parmi 52.068 personnes testées. 244 personnes sont guéries et aucun décès n’a été enregistré.

Source: IWACU Burundi

« Une seule société minière est à l’œuvre au Burundi »

Au cours de la présentation des réalisations pour le premier semestre 2021-2022, ce 6 janvier, le ministre de l’Hydraulique, de l’Energie et des Mines, Ibrahim Uwizeye a fait savoir que seule la société comptoir minier des exploitations du Burundi (COMEBU) poursuit l’exploitation des minerais dans le pays : « Les activités des autres sociétés sont suspendues ».

Il a indiqué que 390 dossiers de demande d’exploitation miniers ont été enregistrés pendant les six derniers mois alors que 280 sites miniers ont été suivis et encadrés.

« 274.936,05 kg de minerais de 3Ts ont été étiquetés et 363.346,08 kg de minerais exportés », a expliqué le ministre de l’Energie et des Mines. Et de préciser que 261 sites d’exploitation des minerais et des carrières dont 84 au nord, 16 à l’est, 67 à l’ouest, 51 pour les carrières au centre et 43 pour les carrières au sud ont été évalués.

Selon le ministre Uwizeye, le projet de politique minière au Burundi est en cours de révision : « Une fois adopté, le processus d’adoption du code minier révisé suivra ». Et de rappeler qu’une équipe technique pour actualiser le guide des investisseurs dans le secteur minier et carrier a été mise en place.

Source: IWACU Burundi

‫ LambdaTest تطلق منصة HyperTest: أسرع منصة سحابية في العالم لاختبار تطبيقات الويب والمواقع الإلكترونية

– منصة HyperTest  أسرع من أيّ منصة اختبارات تقليدية بنسبة تصل إلى 70%

سان فرانسيسكو، 7 يناير 2022 /PRNewswire/ — أعلنت LambdaTest، وهي منصة رائدة في اختبار البرمجيات، عن إطلاق منصة HyperTest؛ وهي منصة اختبار ذكية من الجيل التالي لمساعدة الشركات على تنفيذ اختبارات «السيلينيوم» الشاملة بأقصى سرعة ممكنة.

Graph_1

وفي الوقت الذي يحتدم فيه التنافس بين الشركات الرقمية في سرعة إطلاق المنتجات والحلول، فإنّ عملية اختبار الكود البرمجي قبل طرح المنتجات في الأسواق تُعدّ أمرًا بالغ الأهمية. ومن خلال منصة HyperTest -التي تدعم تنفيذ اختبارات السيلينيوم- يمكن للشركات تسريع عملية طرح منتجاتها في الأسواق بدرجة كبيرة عن طريق تقليل مدّة تنفيذ الاختبارات بطريقة ذكية. والسيلينيوم هو أداة اختبار مفتوحة المصدر تدعم التشغيل الآلي لمتصفحات الويب؛ بحيث يتمكّن مطوّرو البرمجيات ومحللو ضمان الجودة في الشركات من إجراء اختبارات آلية بدلًا من إجراء اختبارات يدوية لكل وظيفة على حدة؛ وهو ما يسهم في اختصار الوقت والجهد.

Intelligent_execution_cloud

تُعدّ منصات الاختبارات الحالية التي تعمل بطريقة آلية بطيئة بطبيعتها بسبب حدوث الكثير من القفزات في الشبكة أثناء إجراء الاختبارات. ففي منصات الاختبار التقليدية، تُرسَل سيناريوهات الاختبار المشغّلة إلى مركز السيلينيوم، والذي بدوره يرسلها إلى عقدة السلينيوم الأكثر ملاءمة لها. ويترتب على ذلك حدوث تأخر بسبب اشتراك العديد من مكوّنات الشبكة في إتمام العملية بأكملها. كما تتسبّب القفزات المتعدّدة للشبكة وكذلك تشغيل مكوّناتها المستقلة إلى عدم استقرار الاختبارات؛ وهو أحد أكثر العوامل التي تؤخر عملية طرح المنتجات في الأسواق.

تعمل منصة HyperTest على جمع جميع المكوّنات في بيئة تنفيذية واحدة؛ وهو ما ينهي حدوث القفزات في الشبكة ويقلل من مدد تنفيذ الاختبارات. وبذلك تتمكّن الشركات من اختبار الأكواد وإصلاح المشكلات بوتيرة أسرع بكثير؛ ومن ثمّ تسرّع من عملية طرح منتجاتها في الأسواق.

Lambda_Test_Logo

وقال أسد خان، الرئيس التنفيذي لمنصة LambdaTest: «إنّ إمكانيات الحلول التقليدية محدودة جدًا من حيث سرعة تنفيذ الاختبارات. وقد عملنا -في LambdaTest– على بناء منصة تنفيذ اختبارات فائقة السرعة لأنّ الشركات قد ضجرت من بطء تنفيذ الاختبارات. ونحن ندرك أنّ الشركات الرقمية الحديثة التي تنتج حلولًا ومنتجات متميّزة، تحتاج كذلك إلى منصة تنفيذ اختبارات متميّزة وسريعة. لذا، صمّمنا منصة HyperTest، التي يمكن تشغيلها بنفس سرعة تثبيت السيلينيوم، والتي تزيد سرعتها على سرعة أيّ منصة اختبارات سحابية تقليدية أخرى بنسبة تصل إلى 70%. ونتطلع إلى أن يجرّب المطورّون من الأفراد والشركات منصتنا HyperTest لإجراء الاختبارات على منتجاتهم وحلولهم بسرعة لا مثيل لها. كما أنّ المنصة مزوّدة بالعديد من الميزات الذكية التي تضمن سهولة إجراء الاختبارات عليها.»

تتمتع منصة HyperTest بميزات عديدة مثل إنشاء سجلات فورية لجميع عمليات الاختبارات المُنفّذة، وتجميع الاختبارات بطريقة ذكية لتقليل مدّة الإنشاء الإجمالية، وإدارة وثائق الاختبارات، وإعداد التقارير التلقائية، وإعادة المحاولات التلقائية في حالة فشل الاختبارات. كما يمكن تشغيل المنصة على أنظمة التشغيل Windows وMac وLinux.

تأسّست LambdaTest في عام 2017، ويبلغ حجم تمويلها حوالي 25 مليون دولار، وقد ساهم في تمويلها عدد من شركات الاستثمار من بينها: سيكويا كابيتال، وتيلسترا فنتشرز، وإنتري كابيتال، وليو كابيتال هولدينجز، وبلوم فينتشرز وشركات أخرى.

 عن LambdaTest

تتيح منصة LambdaTestللمستخدمين إجراء الاختبارات يدويًا وآليًا على تطبيقات الويب وتطبيقات الهواتف المحمولة عبر أكثر من 3000 متصفح (بإصدارات مختلفة) ومجموعة كبيرة من بيئات أنظمة التشغيل. ويعتمد على منصة LambdaTest أكثر من 500 شركة وأكثر من 600000 مستخدم في أكثر من 130 دولة لاختبار منتجاتهم البرمجية.

رابط الصورة الأولى: https://mma.prnewswire.com/media/1721226/Graph_1.jpg

 رابطة الصورة الثانية: https://mma.prnewswire.com/media/1721227/Intelligent_execution_cloud.jpg

 رابط شعار المنصة: https://mma.prnewswire.com/media/1721228/Lambda_Test_Logo.jpg